McLaren juhli viime vuonna Monacossa Lando Norrisin osakilpailuvoittoa. Kuva: Stephanie Lecocq
Kansainvälinen autoliitto Fia on ilmoittanut toteuttaneensa merkittävän sääntömuutoksen F1-sarjassa.
Viime kaudella Monacon osakilpailussa otettiin käyttöön sääntö, jonka mukaan jokaisen kuljettajan tuli suorittaa kilpailun aikana vähintään kaksi varikkopysähdystä.
Nyt tämä sääntö on poistettu. Pian alkavalla kaudella Monacossa noudatetaan samoja sääntöjä kuin muissakin osakilpailuissa, eli kuljettajien on tehtävä vähintään yksi varikkopysähdys ja käytettävä kahta eri rengasseosta.
Fia halusi kahden pysähdyksen säännöllä tehdä Monacon osakilpailusta jännittävämmän ja arvaamattomamman. Klassikkokisaa on pitkään kritisoitu siitä, että kapealla katuradalla ohittaminen on nykyisille F1-autoille lähes mahdotonta.
Kuitenkin muutos ei yleisesti ottaen toiminut odotetusti. Päinvastoin, se vain lisäsi kuljettajien vauhdin säätelyä, kun eri tallit etsivät parasta hetkeä varikkopysähdysten suorittamiseen.
Esimerkiksi Racing Bullsin Liam Lawson hidasti merkittävästi vauhtiaan, jotta hänen edellään ajanut tallitoverinsa Isac Hadjar pystyi kasvattamaan eroa takana tuleviin ja suorittamaan pysähdyksensä ilman sijoituksen menettämistä. Vaikka Lawson hidasti vauhtiaan usealla sekunnilla kierrosta kohden, hänen takanaan ajaneet kuljettajat eivät onnistuneet ohittamaan häntä.
Monacon osakilpailu ajetaan tulevalla kaudella 7. kesäkuuta.