Toni Vilander arvioi, että Kalle Rovanperä on tällä kaudella haastavassa asemassa kilpailuissaan. Kuva: Joel Hanks / TOYOTA GAZOO Racing New Zealand, Aleksi Jalava / IS
Lue tiivistelmä
Rallin maailmanmestari Kalle Rovanperä kilpailee parhaillaan Oseanian formulasarjassa ja valmistautuu Japanin Super Formula -sarjaan.
F1-asiantuntija Toni Vilander toteaa, että Rovanperän kehitys näyttää lupaavalta, mutta kilpailu on erittäin tiukkaa ja lisää kokemusta tarvitaan.
Vilander pitää jo onnistumisena, jos Rovanperä ei sijoitu Japanin sarjassa viimeiseksi, ja hän korostaa, että F1-unelman saavuttamiseksi tarvitaan lisää aikaa ja kehitystä.
Näytä lisää
Rallin maailmanmestarin Kalle Rovanperän ura rata-autoilussa on saanut todellista vauhtia, ja hänen sijoituksensa Oseanian formulasarjassa ovat parantuneet. Mutta miltä kauden päätavoite Japanin Super Formula -sarjassa näyttää esitysten perusteella?
Rata-autoilussa pitkän uran tehnyt ja television F1-asiantuntijana tunnettu Toni Vilander näkee kehityksen olevan lupaavaa. Hän muistuttaa Rovanperän erityislaatuisuudesta, mutta varoittaa myös formulafanien odotuksia.
– Odotuksia on paljon, mutta Kalle etenee melko normaalilla kehityskäyrällä. Nämä kilpailut ovat merkittäviä ennen Japanin formulakauden alkua. Hän saa startteja ja kokemusta, ja ajotaito paranee koko ajan nopeasti, Vilander analysoi.
Rovanperän sijoitukset tähän mennessä ajetuissa kilpailuissa ovat olleet 17, 12, 13, keskeytys, 16, 10, 12, 9. Kisaviikonloppuja on ollut kaksi, ja toinen neljän kisan jakso viime viikonloppuna toi jo kaksi sijoitusta kymmenen parhaan joukkoon.
Vilander huomauttaa, että sarjassa kilpailee nuoria ja lahjakkaita Euroopan huipputason kuljettajia. Ero kärkeen on vaihdellut reilusta puolesta sekunnista yli sekuntiin kierroksella.
– Sekunnin ero on melko normaali, jos ajaminen on hyvällä tasolla. Viimeiset parannukset tulevat kokemuksen myötä.
Jos menestystä tulee jo tällä kaudella, niin se olisi todella kova saavutus.
Toni Vilander on Autourheilun Kansallisen Keskusliiton puheenjohtaja ja formula-asiantuntija. Kuva: Aleksi Jalava / IS
Rovanperä lähtee jokaiseen kilpailuun siinä mielessä takamatkalta, että hänen kokemuksensa rata-autoilusta on verrattuna kilpailijoihin vähäistä. Kehitystä on saatava merkittävästi, jos rallimestari aikoo saavuttaa unelmansa formula ykkösistä.
– Kehityksen arvioiminen on mielenkiintoinen prosessi. Välillä levossa tai kilpailujen välillä voi myös kehittyä. Kisaviikonloppu on niin intensiivinen, että kehitys voi olla jopa rajallista.
– Radan oppimisen lisäksi ajotekniikan hiominen vie aikaa. Mitä enemmän saa kilpailuviikonloppuja, sitä enemmän ajaminen paranee jopa niiden välissä. Kun seuraavalla kerralla hyppää autoon, se tuntuu tutummalta ja uudelta normaalilta.
Rovanperän tallikavereina Hitech TGR -tallissa kilpailevat japanilaiset Kanato Le ja Jin Nakamura sekä irlantilainen Fionn McLaughlin. Le ja Nakamura ovat sarjassa sijoilla 2 ja 4, ja McLaughlin on Rovanperän edellä sijalla 14.
Kalle Rovanperän alkukausi Oseanian formulasarjassa ei ole tuottanut merkittävää menestystä. Kuva: Joel Hanks / TOYOTA GAZOO Racing New Zealand
Vilander ei kuitenkaan vertaisi erityisesti tallikavereita, kun arvioidaan Rovanperän kehitystä.
– Vertaisin eroa kärkeen harjoituksissa, aika-ajoissa ja kilpailuissa, jos ei ole ollut esimerkiksi turva-autoa neutraloimassa eroa. En vertaisi oikeastaan mihinkään muuhun.
Kilpailuissa ero on pääsääntöisesti ollut yli 30 sekuntia voittajaan. Hetkellisiä onnistumisia on nähty, mutta kokonaisuudessaan Rovanperä ei ole pysynyt kärjen vauhdissa.
Ja kilpailu vain tiivistyy.
Oseanian sarjassa on jäljellä kaksi kilpailuviikonloppua, ja huhtikuun alussa alkaa Japanin Super Formula -sarja.
– Ne ovat vaativia autoja, todella nopeita mutkissa. Niitä ei saa aliarvioida lainkaan. Siellä on myös erittäin hyviä kuljettajia.
– Jos menestystä tulee jo tällä kaudella, se olisi todella kova saavutus. Jos Kalle on muilla sijoilla kuin aivan letkan hännillä, pidän sitä jo onnistumisena.
Huhtikuussa Rovanperä siirtyy vielä nykyistä vaativampaan ympäristöön. Kuva: Joel Hanks / TOYOTA GAZOO Racing New Zealand
Rovanperä on ilmoittanut tavoitteekseen kilpailla F2-sarjassa kaudella 2027. Unelmana on F1. Vilander korostaa, että haasteita riittää lähitulevaisuudessa.
– Tiedetään, että Kalle on erityinen lahjakkuus, mutta jos hän pystyy suoraan voittamaan, herää kysymys, mitä muut kuljettajat teke