Skoda on tunnettu automerkki myös Suomessa. Kuva: Niilo-Matti Hakanen
Skoda ei suunnittele rakentavansa uusien sääntöjen mukaista autoa rallin MM-sarjaan ensi vuodeksi.
Rallin MM-sarjan pääkilpaluokan ajokkien säännöt muuttuvat kaudeksi 2027. Ajokkien tulee noudattaa vuoden 2027 säännöissä määriteltyä putkirunkorakennetta, mutta muuten uusi auto perustuu pitkälti nykyiseen Rally2-luokan teknologiaan.
Skodan moottoriurheilujohtaja Michal Hrabánek on ilmoittanut, että Skoda aikoo jatkaa MM-sarjassa Rally2-luokan autolla, eikä rakenna täysin uutta, niin sanottujen WRC27-sääntöjen mukaista ajokkia.
– Pyrimme kehittämään ja parantamaan Fabia RS Rally2 -autoamme, hän totesi DirtFish-sivuston mukaan.
Tällä hetkellä Rally2-luokan autoilla on mahdollisuus kilpailla MM-sarjan pääluokassa uusien WRC27-sääntöjen mukaisia autoja vastaan.
– Uskon, että Rally2-autot ovat hyvin samalla tasolla (kuin täysin uudet WRC27-sääntöjen mukaiset autot), Skodan Hrabánek sanoi.
Muiden muassa Emil Lindholm, 29, on kilpaillut viime vuosina Skodalla. Kuva: Harry Kuurio
Tällä hetkellä tiedetään, että vain Toyotan ja niin sanotun virittäjävalmistaja Project Rally One -yksityistallin on suunnitteilla rakentaa putkirunkoista, täysin uusien sääntöjen mukaista ajokkia kaudelle 2027.
Hyundai aikoo osallistua pääluokkaan eräänlaisella Rally2-auton kehitysversiolla vuonna 2027, ja myös Lancian uskotaan kilpailevan pääluokassa Rally2-ajokeilla vuonna 2027. M-Sport-tallin, joka kilpailee Fordeilla, jatkosuunnitelmista ei ole paljastunut juurikaan tietoa.
Lisäksi Kansainvälisen autoliiton FIA:n teknisten ja turvallisuusasioiden johtaja Xavier Mestelan Pinon, 54, mainitsi äskettäin, että useat eri yksityistallin virittäjävalmistajat olisivat kiinnostuneita vuonna 2027 alkavan sääntöjakson mukaisen auton rakentamisesta.