Tommi Mäkinen, 61, on kova automies. Kuva: Tuomas Arkimies
Kiinalaiset autonvalmistajat ovat viime aikoina saavuttaneet yhä suurempaa asemaa kansainvälisillä markkinoilla.
Nyt kiinalaisvalmistajien huhutaan olevan entistä kiinnostuneempia myös rallikilpailuista.
Belgialainen AutoTrends-sivusto ilmoitti äskettäin, että rallin MM-sarjassa kilpaileva M-Sport-talli saattaisi tulevaisuudessa aloittaa yhteistyön kiinalaisvalmistaja Lynk & Con kanssa.
Sivusto väitti omiin lähteisiinsä viitaten, että M-Sport saattaa tulevaisuudessa käyttää Lynk & Con korimallin WRC27-sääntöjakson autoja rallin MM-sarjan pääluokassa.
Kaudeksi 2027 MM-sarjan pääluokkaan tulevat uusien sääntöjen mukaiset autot, joita kutsutaan WRC27-ajokeiksi.
Rallikuljettajien nelinkertainen maailmanmestari ja japanilaisvalmistaja Toyotan tallipäällikkönä menestynyt Tommi Mäkinen, 61, ei ota suoraan kantaa väitteisiin M-Sportista, mutta kommentoi asiaa yleisellä tasolla.
– Jos rallin MM-sarjan näkökulmasta tarkastellaan, niin uusien valmistajien, myös kiinalaisten, liittyminen olisi sarjalle tervetullutta. Ja jos uusi valmistaja menestyy hyvin, heillä on mahdollisuus tehdä brändinsä tunnetuksi rallin kautta nopeasti, Mäkinen toteaa.
Mäkinen mainitsee, että kiinalaisvalmistajien mahdollisesta osallistumisesta rallin MM-sarjaan keskusteltiin kulisseissa jo aiemmin.
– Ne keskustelut jäivät silloin kesken.
– Nykyisin Kiinassa voi olla monenlaisia näkemyksiä rallista, mutta siitä on vaikeaa sanoa tarkasti. En kuitenkaan usko, että sieltä ollaan tulossa millään joukkorynnistyksellä ralliin, Mäkinen pohtii.