Siltatyömaan palkki johti miehen kuolemaan. Kuva: Sami Kero / HS, Poliisi
Kruunuvuoren siltatyömaan veneonnettomuudesta syytetyt kolme miestä saivat tuomion Helsingin käräjäoikeudessa kuolemantuottamuksesta ja vammantuottamuksesta.
Tapauksessa on kyse vuoden 2023 toukokuussa tapahtuneesta, kun kaksi veneilijää törmäsi Kruunuvuorensillan työmaarakenteisiin. Veneen kuljettaja menehtyi.
Oikeudessa syytettiin työmaan 48-vuotiasta työnjohtajaa, 52-vuotiasta työturvallisuuspäällikköä ja 60-vuotiasta työmaapäällikköä.
Syyttäjän mukaan he laiminlöivät velvollisuutensa varmistaa, ettei Kruunuvuorensillan työmaalla ollut vaarallisia rakenteita.
Vene oli törmännyt työmaasillan rakenteita tukevan vaakapalkkiin, joka sijaitsi noin metrin korkeudella merenpinnasta. Kuva: Helsingin poliisilaitos
Esitutkinta alkoi kolme vuotta sitten, kun poliisi sai ilmoituksen Kruununvuorenselällä ajelehtineesta moottoriveneestä.
Kyydistä löytyi kuollut mies, jolla oli vakavia vammoja. Veneessä oli myös merkittäviä vaurioita.
Miehet olivat ajaneet Kruunuvuoren siltatyömaan ali keskellä yötä toukokuussa 2023. He osuivat vaakatasossa olleeseen teräspalkkiin, joka oli noin metrin korkeudella vedenpinnasta.
Palkki osui tuomion mukaan veneilijöiden päihin. Toinen miehistä kuoli heti tai hyvin nopeasti iskun seurauksena. Toinen sai päävamman, joka syyttäjän mukaan oli mahdollisesti hengenvaarallinen.
Selvinnyt mies pääsi rantaan, mutta soitti hätäkeskukseen vasta aikaisin aamulla. Hän oli ilmeisesti menettänyt tajuntansa. Miehellä ei ollut muistikuvia rantaan pääsemisestä.
Mies sai päävamman, joka aiheutti hänelle muistiongelmia. Hän ei heti kertonut sairaalassa tapaturmasta, vaan luuli kaatuneensa veneessä. Lopulta muisti osittain palasi ja hän kertoi sen, mitä muisti.
– Hänellä oli ollut niin tärähtänyt olo, että hän ei ollut toiminut järkevästi, tuomiossa todetaan.
Syyttäjän mukaan työmaan esihenkilöinä toimineet syytetyt miehet tiesivät vedenpinnan lähellä olleista teräspalkeista ja siitä, että työsilta voitiin alittaa niiden kohdalta.
Syyttäjän mukaan teräspalkkeja oli vaikea havaita erityisesti pimeällä, jolloin onnettomuus tapahtui.
– Kohdassa, jossa [veneilijät] ovat alittaneet työsillan, ei ole ollut siltatyömaan suunnitelmien mukaisia työmaasta varoittavia vilkkuvaloja eikä työmaan varoitusmerkkiä.
Syytetyt kiistivät syytteet.
Heidän mukaansa työmaa oli rajattu riittävällä tavalla ja alueen ympärillä oli isot ja selkeät pääsy kielletty -merkit. Joka toisessa merkissä oli syytettyjen mukaan myös valot. Syytettyjen mukaan vesiliikennettä oli ohjattu alueella suunnitellusti.
Vaakapalkit olivat sillan rakentamisen ja työntekijöiden turvallisuuden vuoksi välttämättömiä. Työsillan alla ei saanut työaikanakaan liikkua perusteetta, syytetyt kertoivat.
– Poikittaispalkkia ei työmaalla oltu tunnistettu vaaraksi, koska tällaista menettelyä ei oltu voitu ennakoida, syytetyt kertoivat.
Syytettyjen mukaan veneilijät ajoivat opasteiden ja kieltomerkkien vastaisesti venereitin ulkopuolella sijaitsevalle työmaa-alueelle pimeällä, liian kovaa sekä alkoholia nauttineina. Veneilijät ottivat tietoisen riskin, syytetyt sanoivat.
Syytetyt vertasivat tilannetta siihen, että ajaisi autolla maantieltä kielletylle työmaalle ja törmäisi työkoneeseen.
Onnettomuudesta selvinnyt mies kertoi oikeudessa, etteivät he tienneet turvallisesta alitusreitistä. Jos he olisivat olleet tietoisia, ystävykset eivät olisi ajaneet työsillan ali kyseisestä kohdasta.
Keskeneräinen Kruunuvuorensilta kuvattuna kesällä 2025. Kuva: Sami Kero / HS
Käräjäoikeus totesi, että opasteista huolimatta työsilta oli mahdollista alittaa kyseisestä kohdasta.
Teräspalkkeja ei ollut mainittu Kreate Oy:n turvallisuussuunnitelmassa.
Oikeus katsoi, että teräspalkit muodostivat merkittävän vaaran, eikä niistä ollut erikseen varoitettu.
– Palkkiin törmääminen oli ollut asianomistajille yllätyksellistä ja ennakoimatonta, tuomiossa todetaan.
Oikeuden mukaan työmaa-alueen rajaaminen harvakseltaan sijoitetuilla keltaisilla merkeillä ei ollut riittävää, vaan palkeista olisi pitänyt varoittaa suuremmin ja alue eristää tarkemmin.
Käräjäoikeus katsoi, että syytetyt miehet aiheuttivat huolimattomuudellaan toisen veneilijämiehen kuoleman ja toisen miehen vakavat vammat. Toiminta ei ollut kuitenkaan tahallista vaan tuottamuksellista.
Loukkaantunut mies ja kuolonuhrin läheiset vaativat Kruunuvuorensillan päätoteuttaja Kreate Oy:lta vahingonkorvauksia ja kärsimyskorvauksia.
Oikeus katsoi, ettei kuolemaa aiheutettu törkeästä huolimattomuudesta tai tahallisesti, joten kuolleen miehen vanhempien kärsimyskorvausvaatimus hylättiin.
Kreate Oy:n on kuitenkin maksettava onnettomuudesta selvinneelle miehelle tuhansia euroja.
Miehelle tulee korvata kivusta, särystä ja muusta fyysisestä tilapäisestä haitasta 7 000 euroa, tilapäisestä psyykkisestä haitasta 1 200 euroa, pysyvästä toiminnallisesta haitasta noin 12 000 euroa, pysyvästä kosmeettisesta haitasta 12 000 euroa, ansionmenetyksestä reilu 1 100 euroa sekä satoja euroja sairaanhoitokuluja.
Kreate Oy velvoitettiin maksamaan myös kuolleen miehen hautajaiskuluja yli 7 000 euroa.
Työmaan työnjohtaja ja projektipäällikkö, työturvallisuuspäällikkö ja työmaapäällikkö tuomittiin 40 päiväsakkoon. Määrät vaihtelivat heidän tulojensa perusteella reilusta 2 600 eurosta noin 5 500 euroon. Heidän tulee myös korvata tuhansia euroja oikeudenkäyntikuluja.
Tuomio ei ole lainvoimainen.