Kaupungin mukaan uusi kaava lisää mahdollisuuksia kävellä, nauttia ympäristöstä ja oleskella alueella entistä paremmin. Havainnekuva uusista ratikkapysäkeistä. Kuva: Arkkitehtitoimisto K2S Oy
Helsingin kaupunginvaltuusto päätti, että yksityisautoilu kielletään Helsingin rautatieaseman ympäristössä.
Kaupunginvaltuusto äänesti Kaivokadun asemakaavasta keskiviikon kokouksessaan. Asiasta käytiin pitkä keskustelu, mutta Kaivokadun kaava hyväksyttiin. Yhteensä neljä äänestäjää esitti päätöksestä eriävän mielipiteen.
Autot voidaan kieltää Kaivokadulla, kun Esplanadien katuremontti saadaan päätökseen. Uudistuksen on suunniteltu toteutuvan vuosina 2028–2029.
Kaupungin tiedotteessa kerrotaan, että rakentaminen aiotaan toteuttaa kahdessa vaiheessa. Ensimmäisten rakennustöiden on määrä alkaa vuonna 2028.
Kaivokadun läpi pääsee kulkemaan vielä vuosia, kunnes Esplanadien remontti valmistuu. Kuva: Ville Maali
Ensimmäiset rakennustyöt alkavat vuonna 2028, kaupunki tiedottaa. Havainnekuva siitä, miltä alue voisi tulevaisuudessa näyttää.
Asemakaavamuutoksesta aiheutuu kaupungille noin 26 miljoonan euron kustannukset. Lisäksi raitiotien rakentamisesta ja verkostojen peruskorjauksesta kertyy noin 15 miljoonaa kuluja.
Kaivokadulla kulkee vuorokaudessa kaupungin mukaan jopa 20 000 ajoneuvoa. Tulevaisuudessa katu tulee olemaan varattu raitiovaunuille, jalankulkijoille ja pyöräilijöille.