Historiallisen hyppyrimäen purkamisessa hyödynnettiin kahta kaivinkonetta sekä voimakasta hinausautoa. Video: Olli-Pekka Itälä, Lotus Demolition
Kuopiossa koettiin keskiviikkona vaikuttava ja merkittävä hetki.
Vuodesta 2024 alkaen käyttökieltoon asetettu Puijon K90-hyppyrimäki kaadettiin maan tasalle.
Purkutyö oli odotettua haastavampi, kertoo projektia johtanut Lotus Demolitionin toimialapäällikkö Olli-Pekka Itälä.
Vuonna 1983 rakennettu hyppytorni ei kaatunut helposti.
– Se oli selvästi tukevasti rakennettu, eikä se meinannut lähteä jaloiltaan niin vaivattomasti kuin olimme ennakoineet, Itälä toteaa.
Hänen mukaansa hyppytorni vaikutti olevan yllättävän hyvässä kunnossa, vaikka se oli sortumisvaarassa.
– Siellä oli vielä varsin hyvää puuta, mutta liimapuupalkkien liitoskohdat olivat jo heikommassa kunnossa.
Metallisten liitoskohtien yläpuolella hyppymäen rakenne oli heikoimmassa kunnossa. Kuva: Olli-Pekka Itälä
Tornin ympäristö toi omat haasteensa purkuoperaatioon. Alue on ahtaa. Aivan tornin vieressä sijaitsee kunnostettu suurmäki.
Hyppyrimäkeä ei voitu kaataa sivulle, koska tilaa ei ollut. Tämän vuoksi mäki romahdutettiin alaspäin kasaan.
– Tämä oli ensimmäinen kerta, kun käytimme tätä tekniikkaa hyppytornin kaatamisessa.
Hyppyrimäen purkamisessa käytettiin kahta kaivinkonetta ja voimakasta hinausautoa. Lopulta torni kaatui siististi kasaan.
Puijon K90-hyppyrimäestä löytyi vaurioita, ja se asetettiin käyttökieltoon vuoden 2024 keväällä. Tarkastuksessa havaittiin, että muun muassa hyppyrimäen liimapuupilareissa oli rakenteellisia vaurioita.
Kuopion kaupunki totesi, että mäki aiheutti turvallisuusuhan. Hyppyrimäkien vauhdinottotornien alla ja vierellä liikkuminen kiellettiin jyrkästi.