DF File Photo.
Uudistettu taksilaki, joka tiukentaa taksiliikenneluvan saamisen kriteereitä, astuu voimaan vaiheittain 1. syyskuuta 2026 ja 1. tammikuuta 2027 alkaen.
Hallitus toimitti torstaina esityksen presidentille lain hyväksymiseksi, ja presidentin on määrä hyväksyä lainsäädäntömuutokset perjantaina, kertoi liikenne- ja viestintäministeriö tiedotteessaan.
Laki astuu pääasiassa voimaan 1. syyskuuta tänä vuonna, ja muutokset ajoneuvolakiin tulevat voimaan 1. tammikuuta 2027.
“Olemme nyt ryhtymässä päättäväisiin toimiin taksipalveluiden ongelmien ratkaisemiseksi. Tiukennamme lupaehtoja, parannamme kuljettajien taitoja ja annamme viranomaisille paremmat välineet valvontaan. Tavoitteemme on palauttaa turvalliset taksimatkat ja palauttaa luottamus taksialaan,” totesi liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne tiedotteessa.
Lain muutosten tavoitteena on parantaa taksinkuljettajien ammatillisia taitoja, vahvistaa valvontaa ja estää väärinkäytöksiä, kertoi hallitus.
Henkilön hyvä maine sisältyy myös kriteereihin, ja tuomiot elämään tai terveyteen kohdistuneista rikoksista, seksuaalirikoksista tai petoksiin liittyvistä tai maksuvälineisiin liittyvistä rikoksista vaikuttavat lupahakemukseen.
Lisäksi taksinkuljettajaluvan myöntämisen eväämiseen liittyviä syitä olisivat tietyt rikokset henkilökohtaista vapautta vastaan, veropetokset, petokset, maksuvälineisiin liittyvät rikokset ja ampuma-asioihin liittyvät rikokset.
Koulutusvaatimuksia ja testien valvontaa parannettaisiin. Uusien taksinkuljettajien odotetaan osallistuvan 21 tunnin koulutukseen. Alalla jo työskentelevien tulisi suorittaa 7 tuntia jatkuvaa ammatillista koulutusta taksinkuljettajalupansa uusimisen yhteydessä. Jatkuvan koulutuksen vaatimus olisi voimassa määräajan.
Taksien valvontaa ja tunnistamista helpotettaisiin. Taksiliikenneluvan haltijoiden tulisi rekisteröidä omistamansa tai käyttämänsä ajoneuvot takseina ja liittää jokainen ajoneuvo lupaan rekisterissä.
Takseilla olisi uudet eriväriset rekisterikilvet. Julkisuus saisi käyttöönsä lupahaltijoiden tiedot, jotka liittyvät ajoneuvon rekisterinumeroon.
Kaikissa takseissa tulisi olla taksamittari, joka kerää tietoja taksipalveluiden valvontaa varten. Ei ainoastaan taksiliikenneluvan haltijoiden, vaan myös kuljettajien olisi annettava tietoja taksimatkojen hinnoista.