Lippuja Kölnin julkisen liikenteen yhtiön pohjoisen varikon edessä osoittaa varoituslakkoa. Kuva: Henning Kaiser/dpa.
Julkisen liikenteen työntekijät lakkoilivat maanantaina ympäri Saksaa vaatiakseen parempia työoloja, mikä aiheutti merkittäviä häiriöitä matkustajille, jotka kohtasivat liukkaita teitä, raportoi dpa.
Verdi-ammattiliiton kutsuma yhden päivän teollinen toiminta tarkoitti, että bussit, raitiovaunut ja metrojunat eivät olleet liikenteessä kello 3 alkaen (0200 GMT).
Lakot vaikuttivat lähes kaikkiin Saksan 16 osavaltioon, lukuun ottamatta yhtä, ja noin 5 000 julkisen liikenteen työntekijää Pohjois-Saksassa Alankomaissa on sitoutunut sopimukseen, joka estää heitä liittymästä lakkoileviin joukkoihin, kertoi Verdi.
Lakko ei vaikuta pitkän matkan palveluihin eikä alueellisiin ja esikaupunkijuniin, joita operoi valtion omistama rautatieyhtiö Deutsche Bahn.
Kollektiiviset neuvottelut käydään paikallisten työnantajaliittojen kanssa kaikissa 16 osavaltiossa.
Verdi on vaatinut merkittävästi parempia työoloja julkisen liikenteen työntekijöille, mukaan lukien lyhyempiä viikkotyötunteja ja vuorotyöaikoja, pidempiä lepoaikoja sekä korkeampia bonuksia yö- ja viikonlopputöistä.
Ammattiliiton mukaan Baijerin, Brandenburgin, Saarin ja Thüringenin osavaltioissa sekä Hampurin metroverkossa neuvotteluissa on myös esillä korkeammat palkat.
”Prioriteettimme on edistyä neuvottelupöydässä,” Verdi-neuvottelutiimin johtaja Serat Canyurt kertoi dpa:lle. ”Työkaverimme voivat ajatella parempia asioita kuin lakkoilla tällaisessa säässä.”
Osa Saksasta on kärsinyt pitkään kestäneistä talvisista sääolosuhteista, mukaan lukien pakkasasteet ja lumi, mikä on johtanut häiriöihin julkisessa liikenteessä, myös Berliinissä.
Ja matkustajien on joissakin alueilla varauduttava lisääntyvään jääsateeseen ja liukkaisiin teihin tulevina päivinä, kertoo Saksan ilmatieteen laitos.
”Jos emme lakkoile parempien työolojen puolesta, työpaikat pysyvät niin epämiellyttävinä, että, kuten olemme nähneet viime vuosina, riittävästi ihmisiä ei ole halukkaita työskentelemään julkisessa liikenteessä,” Verdiin kuuluva bussien ja junien vastuuhenkilö Andreas Schackert kertoi julkiselle Yleisradio ZDF:lle.
Hän huomautti, että vuorotyö on erityisesti rasite julkisen liikenteen työntekijöille.
Schackert sanoi, että jos mitään ei tehdä työn houkuttelevuuden parantamiseksi, ”niin pitkällä aikavälillä emme pysty pitämään ihmisiä työssä.”
