Lance Stroll pysäköi autonsa Bahrainissa 18. helmikuuta. Kuva: Hoch Zwei/ZUMA
Aston Martinin F1-talli aloittaa kauden vaikeassa asemassa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Talli on ottanut käyttöön Hondan voimayksiköt tälle kaudelle.
Jatkuvat haasteet uuden moottorin kanssa muovasivat tallin talvitesteistä todellisen farssin.
Kauden avauskilpailusta on tulossa todellinen skandaali.
Motorsport.com raportoi, että Aston Martinin suunnitelmissa on Australian GP:n aika-ajoissa pyrkiä läpäisemään aika-ajot ja ajaa kilpailussa muutama kierros ennen keskeyttämistä.
Aston Martinin F1-talli oli suurissa vaikeuksissa talvitesteissä. Kuva: DPPI, ZUMA
Sivuston mukaan Aston Martin mietti jopa koko kilpailun jättämistä force majeuren vuoksi.
– Tämä olisi kuitenkin ollut PR-katastrofi F1:lle, kun lajin uusi tekninen aikakausi alkaa. Astonin olisi myös pitänyt maksaa korvauksia Concorde-sopimuksen rikkomisesta, Motorsport.comin Franco Nugnes kirjoittaa.
Väitetty tuleva ratkaisu olisi harvinainen ja muistuttaisi edesmenneen Arrows-tallin toimintaa.
Vuoden 2002 Ranskan GP:ssä Arrows saapui paikalle, mutta kuljettajat Heinz-Harald Frentzen ja Enrique Bernoldi ajoivat aika-ajoissa tarkoituksellisesti niin hitaasti, etteivät he läpäisseet 107 prosentin sääntöä ja jäivät kisasta pois.
Näin talli täytti velvollisuutensa mutta pystyi säästämään kalustoaan.
Arrows osallistui sen jälkeen enää yhteen kilpailuun ennen kuin se lopetti toimintansa.
Aston Martinin varakkaan omistajan Lawrence Strollin henkilökohtaiset pankkitilit ovat täynnä rahaa, joten konkurssin uhkaa ei tällä kertaa ole.
Lance Stroll radalla Bahrainissa 13. helmikuuta. Kuva: Mps Agency, ZUMA
Astonin kerrotaan olevan täysin kaaoksessa. Varaosista on pulaa, koska useat moottorit rikkoutuivat Bahrainin testeissä.
Auton suorituskyky oli Bahrainissa koko joukon heikoin.
Talli sai lisäksi helmikuun kuuden testipäivän aikana kasaan vähiten kilometrejä: 2 111. Toiseksi vähiten ajoi tulokastiimi Cadillac, joka ylsi 3 935 kilometriin. Eniten testikierroksia kiersi yksi ennakkosuosikeista eli Mercedes 6 193 kilometrillään.
Aston Martinin omistaja, miljardööri Stroll osti osuuden legendaarisesta englantilaisesta autobrändistä vuonna 2020.
Hänen muutamaa vuotta aiemmin perustaman Racing Point -tallin nimi muutettiin Aston Martiniksi 2021.
Toisessa autossa on vuodesta toiseen istunut Strollin poika Lance Stroll, joka on jatkuvasti jäänyt tallikavereidensa varjoon.
Lawrence Stroll omistaa Aston Martinin. Kuva: Federico Basile/LiveMedia-IPA/ZUMA
Lance Strollin rinnalla jatkaa neljättä vuotta Fernando Alonso, 44, joka voitti kaksi maailmanmestaruutta pari vuosikymmentä sitten 2005–2006.
Alkavalta kaudelta odotettiin olevan Aston Martinin suuri mahdollisuus.
Auton on suunnitellut formuloiden asiantuntija, Williamsilla, McLarenilla ja Red Bullilla mestariautoja suunnitellut Adrian Newey, jonka Lawrence Stroll houkutteli talliinsa reilu vuosi sitten.
Näyttää siltä, että raha ei tänäkään vuonna tuo Strolleille onnea. Tai ainakaan menestystä ja kunniaa.
