Kimi Antonelli ja hänen tiiminsä ovat olleet pakotettuja säästämään energiaa strategisesti. Kuva: Paddocker/Sports Press, Zuma
Formula 1 -sarjan aika-ajosäännöt ovat muuttumassa. Uudet säännöt tulevat voimaan heti ja niitä sovelletaan jo Japanin GP:n aika-ajoissa tulevana viikonloppuna. Asiasta raportoi muun muassa saksalainen Bild.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Kansainvälinen autoliitto Fia ilmoittaa, että sähkövoimankäytön enimmäismäärää vähennetään yhdeksästä megajoulesta kahdeksaan megajouleen. Tämän muutoksen tavoitteena on säästää autojen akkuenergiaa.
Säännön avulla pyritään estämään tilanteita, joissa autojen täysi nopeus ei riitä suoran loppuun, jolloin akkua olisi ladattava. Aika-ajoissa on ollut tarpeen kulkea mutkia hitaasti, jotta energiaa riittäisi täyteen suoranopeuteen.
The Race -sivusto toteaa, että alkukauden aika-ajot ovat herättäneet huolta. Sivuston mukaan aika-ajospektaakkeli on kärsinyt, koska liiallinen energiansäästö on ollut suuremmassa roolissa kuin täysillä ajaminen. F1-sarja pyrkii tasapainottamaan tätä muutoksellaan.
Fia kuvailee muutosta ”pieneksi hienosäädöksi”, mutta se vaikuttaa olevan merkittävämpi kuin miltä se kuulostaa. Nyt aika-ajoissa on mahdollista painaa ”kaasua” enemmän kuin kauden avauskisoissa, koska energiaa ei tarvitse kerätä ja varastoida yhtä paljon kuin aikaisemmin.
Tämän myötä aika-ajoista voi odottaa entistä kiinnostavampia seurattavia.
Bildin mukaan F1-kuljettajat ovat kahdessa ensimmäisessä kilpailussa kokeneet turhautumista uusista säännöistä, jotka suuntaavat ajamista enemmän taktiseen suuntaan huippunopeuden sijaan.
– Muutoksessa on otettu huomioon kuljettajilta ja talleilta saatu palaute. Palautteessa on korostettu, että aika-ajoissa tulisi olla enemmän painotusta ajosuoritukselle, Fian tiedotteessa todetaan.
Japanin GP:n aika-ajo ajetaan Suzukan radalla lauantaina kello 8.00 Suomen aikaa. Itse kilpailu on ohjelmassa tuttuun tapaan sunnuntaina.
