Kalle Rovanperä erottui edukseen sateisissa olosuhteissa. Kuva: – / MVphotos/others / MVPhotos
Formuloissa läpimurtoa tavoittelevan rallimestarin Kalle Rovanperän suoritukset olivat erinomaisia, kun hän sijoittui kolmanneksi Oseanian Formula Regional -sarjan kilpailussa lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Suomen aikaa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Rovanperä saavutti kolmannen sijan Teretonga Parkin radalla järjestetyssä kilpailussa. Hän jäi kilpailun voittaneelle Freddie Slaterille vain 2,1 sekuntia. Slater kilpailee ensi kaudella Tuukka Taposta vastaan F3-sarjassa ja on yksi sarjan lupaavimmista kuljettajista.
Rovanperän esitys oli hänen paras formula-autolla ajamansa kilpailu. Aiemmissa kilpailuissa paras sijoitus oli ollut yhdeksäs. Kisa ajettiin märällä radalla, mikä antoi suomalaiselle mahdollisuuden osoittaa ajotaitonsa.
Suomalainen moottoriurheiluhahmo Jussi Kohtala on seurannut Rovanperän formulapolun alkuvaiheita mielenkiinnolla. Kohtala, joka on mukana monilla eri alueilla, toimii muun muassa Taposen asianhoitajana ja oli mukana myös Valtteri Bottaksen uran alkuvaiheissa.
– Sateella Kallen vauhti on ollut yllättävän hyvää, ja siinä näkyi hänen taitonsa käsitellä autoa erilaisissa olosuhteissa, alustoilla ja ajoneuvoilla. Rallissa ajetaan kuitenkin asfaltilla, soralla ja lumella. Siihen päälle vielä drifting-tekniikat, Kohtala toteaa.
Ajamisessa on vielä parannettavaa kuivalla kelillä.
– Kuivalla kelillä vauhti ei vielä riitä, mutta Kalle ei voi siellä tehdä mitään sirkustemppuja. Tärkeämpää on kerätä kierroksia ja kokemusta.
Kohtala muistuttaa, että Oseanian Formula Regional -sarjassa kilpailee joukko varsin tasokkaita kuljettajia. He etsivät tuntumaa alkavaa kautta varten.
Slaterin lisäksi sarjassa kilpailevat muun muassa Ugo Ugochukwu, Louis Sharp, Ernesto Rivera ja James Wharton ajavat Taposen ohella Formula 3 -sarjassa.
– Alkuvuoden kilpailut ovat menneet suunnilleen niin kuin odotin. Kyseisessä sarjassa on kohtuullisen hyviä kuljettajia, ehkä 5–10. Mielenkiinnolla odotan, miten vauhti kehittyy kauden edetessä myös kuivalla kelillä.
Rovanperä valmistautuu ajamaan Japanin Super Formula -sarjassa keväästä alkaen. Kohtala varoittaa, että silloin haaste nousee merkittävästi.
– Super Formula -auto on aivan eri tasoinen formula kuin Formula Regional. Se vastaa suunnilleen Formula 2 -autoa. Vauhdin ja pidon taso nousee, ja esimerkiksi G-voimat ovat aivan eri luokkaa.
Hän lisää, että sarja ei kuitenkaan ole yhtä kovatasoinen kuin F2, koska suurin osa kuljettajista on paikallisia lahjakkuuksia.
Mukana on monia laadukkaita kuljettajia, mutta F2 kerää toisaalta kuumimmat nuoret lahjakkuudet F1:n ulkopuolelta.
– Mukana on varmasti myös hyviä mittatikkuja, joihin Kallen suorituksia voidaan verrata kauden aikana. En halua olla se, joka ei anna projektille mahdollisuutta onnistua. Arvostan suuresti sitä, että Kalle on ottanut haasteen vastaan. Ajan myötä nähdään, mihin se johtaa.
