Timo Jouhkille jäi myönteinen tunne Kalle Rovanperän formuladebyytistä. Kuva: Jussi Nukari / IS
Manageri Timo Jouhki havaitsi paljon myönteisiä merkkejä Kalle Rovanperän ensimmäisissä formulakilpailuissa Uudessa-Seelannissa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Lajia vaihtanut rallin kaksinkertainen maailmanmestari kilpaili viikonloppuna Oseanian Formula Regional -sarjassa neljässä kilpailussa ja saavutti sijoitukset 17, 11 ja 15. Viimeinen kilpailu päättyi onnettomuuteen ja keskeytykseen, kun toinen kilpailija työnti Rovanperän radalta ulos.
– Kallen viikonloppu sujui suurin piirtein odotusten mukaan. Viimeisen kilpailun onnettomuudessa hänellä ei ollut osuutta asiaan, vaan se johtui muista, Jouhki toteaa.
– Onnettomuus oli harmillinen, sillä Kallen koko viikonloppu olisi muuten ollut selkeästi nousujohteinen. Siltä se todella näytti.
Siellä ei ole ihan heikko joukko ajamassa.
Kalle Rovanperän päätavoite tänä vuonna on Japanin Super Formula -sarjassa. Kuva: Tuomas Arkimies
Manageri ei ollut keskustellut kilpailuista suojattinsa kanssa sunnuntai-iltaan mennessä.
– En tiedä tarkemmin Kallen tuntemuksista, koska emme ole keskustelleet, mutta hän vaikutti kohtuullisen tyytyväiseltä tv-haastatteluissaan ja niin edelleen. Hänen mielestään ajaminen sujui ihan hyvin ja nousujohteisesti.
– Monet saattavat olettaa, että kaksinkertaisen maailmanmestarin taustalla kuljettaja alkaa yhtäkkiä menestyä erinomaisesti tuollaisessa formulasarjassa, mutta se on täysin mahdotonta. Sitä varten tarvitaan valtavasti kokemusta, ja Kallella ei ollut lainkaan kokemusta tuollaisista autoista kilpailutilanteessa.
Jouhki korostaa, ettei Oseanian Formula Regional -sarjan vastus ole heikko. Mukana on kuljettajia, joilla on laaja karting-tausta ja alan koulutusta.
– Siellä ei ole ihan heikko joukko ajamassa. Jos tarkastellaan Kallen suorituksia, hänen eronsa kärkeen pieneni huomattavasti harjoituksissa ja aika-ajoissa. Alussa hän oli harjoituksissa 1,5 sekuntia jäljessä, mutta viimeisessä aika-ajossa enää puoli sekuntia. Se on todella hyvä parannus.
– Se on tietenkin kiinni siitä, kun saa hieman lisää tuntumaa tuollaiseen autoon. Seuraavassa kilpailussa Kallella voi olettaa olevan taas enemmän tuntumaa autoon, mutta rataan ei yhtään enempää, koska ne kaikki ovat hänelle täysin tuntemattomia, Jouhki huomauttaa.
Hänelle jäi Rovanperän ensimmäisestä formulaviikonlopusta myönteinen tunne.
– Olisin todella halunnut nähdä hänen viimeisen kilpailunsa. Uskon, että Kalle olisi siinä parantanut sijoitustaan merkittävästi ilman onnettomuutta.
– Toiveena on tietenkin, että Kallen ajot jatkuvat nousujohteisesti. Hän pääsi aika-ajossa jo kerran kympin joukkoon ja jos hän yltäisi seuraavissa kilpailuissa kahdeksan parhaan joukkoon, se olisi erittäin hyvin. Hypoteettinen ajatus voisi olla, että sarjan viimeisissä kilpailuissa Kalle olisi mahdollisesti jopa viiden parhaan joukossa. En tiedä, voiko niin suurta kehitystä odottaa, mutta jotain tavoitteita on oltava.
Oseanian formulasarja jatkuu kolmena seuraavana viikonloppuna. Kahdella seuraavalla kerralla ajetaan myös neljä kilpailua ja viimeisenä viikonloppuna kolme.
Rovanperän kauden päätavoite on Japanin vaativassa Super Formula -sarjassa, jonka kausi alkaa huhtikuun alussa. Harjoitusjakso järjestetään maaliskuussa.
Uuden-Seelannin ja Japanin sarjojen välissä suomalaiselle ei ole kilpailuja. Jouhkin mukaan Rovanperä aikoo ennen Super Formuloita testata muutamia kertoja Formula 2 -autoja, joiden rattiin hän hyppää kilpailumielessä ensi vuonna.
Testejä hän pääsee ajamaan vapaasti F1-sarjan radoilla, joilla myös F2-kilpailut järjestetään. Radat tulevat hänelle samalla tutuksi ennen varsinaista kilpailukautta.
– Kallen viikonloput ovat melko työntäyteisiä. Super Formuloissa hänelle tulee 15–16 kilpailua ja Oseanian sarjassa 15 kilpailua.
