Tuukka Taposen F1-ura vaarassa rahoituspulan vuoksi – Antti Aarnio-Wihurin yllättävä kommentti

Tuukka Taposen suoritukset kilparadalla eivät ole vakuuttaneet Antti Aarnio-Wihuria. Kuva: PA Images / Alamy / AOP, Seppo Kärki / IS

Tuukka Taposen F2-paikka ensi kaudeksi on vaarassa, koska häneltä puuttuu 2,5–3 miljoonan euron arvoinen rahoitus.

Teollisuuspohatta Antti Aarnio-Wihuri kertoo, miksi lopetti suomalaislupauksen rahoittamisen.

Nyt Aarnio-Wihuri suhtautuu yllättävästi Taposen tiimin nykytilanteeseen.

Formulalupaus Tuukka Taposen tulevaisuus huolestuttaa suomalaisissa autourheilupiireissä. Ongelma on tuttu, raha.

Taposesta, 19, povetaan Suomen seuraavaa F1-kuskia, mutta hänen tiensä voi mutkistua, jos F2-paikka jää haaveeksi ensi kaudelle. Taponen kertoi aiemmin Iltalehdelle, että hänen tulevaisuutensa lajissa voi olla vaarassa, jos tarvittavaa rahoitusta ei löydy.

Taposen managerin Jussi Kohtalan mukaan yksittäinen kausi formuloiden korkeimmassa junioriluokassa F2:ssa maksaa 2,5–3 miljoonaa euroa. Taponen ei haluaisi ajaa enää kolmatta kautta F3-luokassa.

Päättyneellä kaudella Taponen sijoittui F3-sarjassa kolmanneksi.

– Emme katso F3:n suuntaan, vaan F2-sarjaan. F3:ssa minimitavoitteet on jo saavutettu, Kohtala kommentoi IS:lle äskettäin.

Moottoriurheilun rahoittajia on Suomessa vähän. Yksi heistä on teollisuuspohatta Antti Aarnio-Wihuri, joka on vuosien varrella tukenut useita suomalaislupauksia – myös Taposta.

– Puhelimeni ei ole ainakaan vielä soinut. Jos se soi, asiaa pitää miettiä erikseen. Ei minulla ole iskeä pöytään nyt mitään valmista vastausta, Aarnio-Wihuri, 86, sanoo.

Monialayritys Wihurin keulahahmo Antti Aarnio-Wihuri ottaa kantaa suomalaisittain kiinnostaviin autourheilukysymyksiin. Kuva: Seppo Kärki / IS

Lausunnon perusteella Aarnio-Wihuri jättää Taposelle takaportin auki. Sitä voi pitää yllättävänä.

Aarnio-Wihuri tuki Taposta vielä kaudella 2025, mutta katkaisi sen jälkeen rahoitusyhteistyön – eikä erityisen hyvissä tunnelmissa.

Avauskausi F3-luokassa oli Taposen siihenastisen formulauran heikoin kokonaisuutena.

– Se (Taposen kausi) meni ihan perseelleen, ja sitten mekin lopetettiin hänen tukemisensa. Homma oli aivan pielessä, ei ajotouhuista tullut silloin mitään, Aarnio-Wihuri laukoo suorasukaiseen tyyliinsä.

Jo vuonna 2024 Wihuri-yhtiöiltä oli palanut useita satojatuhansia euroja Taposen tukemiseen.

– Ei meidän ollut enää järkeä jatkaa hänen tukemistaan, monialayrityksen keulahahmo jatkaa.

Tuoreimman kautensa Taponen päätti tyylillä, sillä hän voitti Madridissa ajetun F3:n pääkisan.

– Parissa viime kisassa Taponen pärjäsi mukavasti. Tältä istumalta on kuitenkin vaikea sanoa, mikä on hänen tulevaisuutensa.

Formulalupaus Tuukka Taposen tulevaisuus on auki. Kuva: Aleksi Jalava / IS

Suomalaiset F1-fanit odottavat kuumeisesti Taposen nousua autourheilun kuninkuusluokkaan, sillä suomalaisittain tilanne sarjassa ei näytä erityisen ruusuiselta.

Pitkän F1-uran tehnyt Valtteri Bottas on jäänyt kuluvalla kaudella pisteittä Cadillacilla. Hänen sopimuksensa tallin kanssa kattaa ainakin ensi kauden, mutta Bottaksen jatkosta on liikkunut potkuspekulaatioita.

– Kenen tahansa kuskin tilanne on vaikea, jos häviää tallikaverilleen. Muutoin en tiedä Valtterin nykytilanteesta mitään, Aarnio-Wihuri kertoo.

Bottas on tuttu mies Aarnio-Wihurille. Teollisuuspohatta on aiemmin kertonut julkisuudessa, että häneltä kului Bottaksen uran tukemiseen kaikkiaan noin 20 miljoonaa euroa.

Bottas on nähty F1-sarjassa aiemmin Williamsin, Mercedeksen, Alfa Romeon ja Kick Sauberin ratissa. Nastolaislähtöinen kuski on saavuttanut muun muassa kaksi MM-hopeaa ja kymmenen osakilpailuvoittoa.

– Sanoin Valtterin F1-uran hyytyneen siihen, kun hän lähti Mersulta – ja niinhän se on ollut. Vauhtia ei ole enää tarpeeksi, Aarnio-Wihuri tokaisee.