Vuoden 2026 F1-kausi käynnistyy sunnuntaina Australian GP:llä. Kuva: XPB Images / AOP, Marco Canoniero / Shutterstock
Lue tiivistelmä
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Formula 1 -kausi starttaa sunnuntaina Australiassa, ja suomalainen Valtteri Bottas palaa kisakuljettajaksi uuden Cadillac-tallin ohjaimissa.
Entinen F1-kuljettaja Mika Salo arvioi, että Bottaksen mahdollisuudet menestyä ovat rajalliset, sillä Cadillac sijoittui testien perusteella toiseksi viimeiseksi tallien rankingissa.
Mestarisuosikeiksi Salo nostaa hallitsevan maailmanmestarin Lando Norrisin, George Russellin ja Max Verstappenin, vaikka Red Bull ei testiajoissa täysin vakuuttanut.
Näytä lisää
Autourheilun faneille on luvassa odotettua viihdettä, kun uusi formula 1 -kausi alkaa sunnuntaina Australiassa.
Suomalaisittain huomio kiinnittyy kisakuskiksi palaavaan Valtteri Bottakseen, joka kilpailee tulokastalli Cadillacillä.
Tässä artikkelissa käsitellään viisi kysymystä ja vastausta alkavasta kaudesta.
Valtteri Bottaksen Cadillaciin ei heru luottoa. Kuva: Federico Basile
1. Kuka on mestarisuosikki?
Mestarisuosikeissa on sekä vakiintuneita tähtiä että nuoria haastajia.
Hallitseva maailmanmestari McLarenin Lando Norris on varmasti nälkäinen uusimaan voittonsa. Myös Mercedes-kuljettaja George Russell on nostettu vahvaksi kandidaatiksi.
Entinen F1-kuljettaja Mika Salo on vakuuttunut Mercedeksen vauhdista.
– Mercedes vaikuttaa todella vahvalta tällä hetkellä, auto toimii hyvin. Myös Ferrari on tehnyt merkittäviä parannuksia, asiantuntija Salo arvioi testien perusteella.
Salo pitää myös Max Verstappenia vahvana mestarisuosikkina, vaikka Red Bull ei täysin vakuuttanut Bahrainin testiajoissa.
– Häntä ei voi koskaan poissulkea.
Viime kauden Mercedes-huhujen huolimatta Verstappen jatkaa Red Bullilla myös kaudella 2026 ja tavoittelee uransa neljättä maailmanmestaruutta.
– Max on niin kova, että kyllä hän keksii jotain, Salo toteaa.
Hallitseva maailmanmestari Lando Norris on kova luu alkavallakin F1-kaudella. Kuva: Federico Basile/IPA Sport/ipa-agency.net/Shutterstock
2. Mitä uudet sääntömuutokset tuovat kilpailuihin?
F1-sarjan sääntöihin on tehty täksi kaudeksi laajimmat muutokset yli vuosikymmeneen.
Autot ovat nyt 30 kiloa kevyempiä. Niiden akseliväli on lyhentynyt 20 senttimetrillä ja leveydestä on poistettu kymmenen senttimetriä. Autojen renkaita ja pohjan leveyttä on kavennettu.
Lisäksi uudet moottorisäännöt astuvat voimaan. Tulevalla kaudella F1-auton voimayksiköistä 50 prosenttia on sähköä.
Asiantuntija Salon mukaan sääntömuutokset tuovat kilpailuihin lisää viihdettä ja kiinnostavuutta.
– Autoja saadaan lähemmäksi toisiaan ja ohituksia tulee enemmän, mutta virheiden määrä saattaa myös kasvaa, Salo huomauttaa.
Verstappen ei ole ollut uusista autoista innoissaan.
– Autoja ei ole hauska ajaa. Kuskina nautin kaasu pohjassa ajamisesta, ja näillä autoilla ei voi niin tehdä, Verstappen totesi helmikuussa.
Uudet sääntöuudistukset eivät ole Max Verstappenin mieleen. Kuva: Federico Basile
3. Miten käy Bottaksen?
Suomalainen toimi viime kauden ajan Mercedeksen testi- ja varakuljettajana.
Nyt Bottas palaa kisakuljettajaksi uuden Cadillac-tallin riveissä. Hän teki tallin kanssa monivuotisen sopimuksen syksyllä 2025.
Cadillac ei ole vielä onnistunut herättämään huomiota, sillä tallin autot ovat olleet hitaita kilpailijoihin verrattuna.
Arvostettu autourheilusivusto The Race listasi Bahrainissa ajettujen testien perusteella alkavan F1-kauden kaikki 11 tallia paremmuusjärjestykseen. Cadillac oli sijalla 10.
Myös Salo pitää Bottaksen menestysmahdollisuuksia Cadillacin ratissa vähäisinä.
– Jotain onnekasta voi tapahtua muiden kuljettajien epäonnistuessa tai sään suosiessa, mutta vauhdillisesti Cadillac ei tällä hetkellä riitä edes keskikastiin. Tallilla on paljon työtä edessä, Salo toteaa.
Lue lisää: Valtteri Bottaksesta karu uutinen
<source
