Norris voitti Hollannin GP:n voitettuaan Antonellin ja Hamiltonin dramaattisessa kilpailussa

Norris voitti Hollannin GP:n voitettuaan Antonellin ja Hamiltonin dramaattisessa kilpailussa 1

McLarenin brittiläinen Lando Norris reagoi ennen Sprint-kvalifikaatiota 2026 Formula 1 -Hollannin GP:ssä Zandvoortin radalla Zandvoortissa, Alankomaat, 21. elokuuta 2026. Kuva: Xinhua, valokuvaaja Qian Jun.

McLarenin Lando Norris voitti sunnuntain Hollannin GP:n Zandvoortissa ja nousi toiseksi peräkkäiseksi Formula 1 -voitokseen ohittaen mestaruuspisteiden kärjessä olevan Kimi Antonellin ja Lewis Hamiltonin ennen kuin hän irrottautui johtoon ja voitti sekavan kilpailun, joka keskeytettiin Max Verstappenin raskaan avauskierroksen kolarin vuoksi.

Norris ajoi maaliviivan yli 11,5 sekuntia Antonellin edellä, ja italialaisen Mercedes-tallin tallikaveri torjui Ferrarin Hamiltonin ja täydensi palkintopallin. Hamiltonin tallikaveri oli viides McLarenin toisen kuljettajan Oscar Piastrin edellä.

Voitto korosti McLarenin kasvavaa kilpailukykyä, vaikka Antonelli vahvisti asemaansa kuljettajien maailmanmestaruuskilpailussa sijoittumalla lähimpiä kilpailijoitaan paremmin.

Toisaalta Verstappenin toiveet voitosta omien katsojien edessä loppuvat lähes välittömästi.

Hollantilainen menetti hallintansa Red Bullillaan avauskierroksen viimeisessä mutkassa ajettuaan kostean radan sisäreunan yli. Autonsa hän ajoi penkan yli ja törmäsi raskaasti ulkoreunaan, sirotellen romua radalle ja aiheuttaen punaisen lipun.

Kun kilpailu jatkui, Antonelli hyökkäsi Norrisia vastaan ja nousi johtoon Turn 1 -mutkassa.

Mercedes-kuljettaja hallitsi aluksi kilpailua, mutta Norris ja McLaren käyttivät varikkopysähdysstrategiaan rakentaakseen renkaissa etulyöntiaseman, joka osoittautui ratkaisevaksi.

Russell oli ensimmäinen johtavista kuljettajista, joka teki suunnitellun pysähdyksen, ja Piastri seurasi pian perässä. Antonelli ja Norris pysähtyivät muutaman kierroksen jälkeen, mikä antoi Hamiltonille väliaikaisen johtoaseman, kun Ferrarin kuljettaja ajautui ulos aikataulusta johtavien kuljettajien joukosta.

Mercedes toi Antonellin toiseen pysähdykseen kierroksella 40, kun taas Norris jäi radalle seitsemän kierroksen ajaksi ennen omaa pysähdystään. Tämä etu antoi Norrisille raikkaammat renkaat, kun hän alkoi jahdata Mercedesia.

Kierroksella 52 Norris oli suoraan Antonellin perässä, ja molemmat kuljettajat lähestyivät nopeasti Hamiltonia, joka johti edelleen vanhemmilla renkailla.

Norris teki ratkaisevan ohitusyrityksen kaksi kierrosta myöhemmin ohittaen Antonellin ulkopuolelta, kun Mercedes-kuljettaja etsi tapaa ohittaa Hamilton. Norris ohitti Hamiltonin myöhemmin samalla kierroksella ja nousi radan johtoon, ja Antonelli ohitti myös Ferrarin.

Virtuaalinen turva-auto, joka johtui Esteban Oconin pysähtymisestä radalle, antoi useille kuljettajille mahdollisuuden tehdä uusi pysähdys. Antonelli vaihtoi pehmeisiin renkaisiin ja nousi Russellin perään, mikä sai Mercedeksen käskemään Russellin luovuttamaan toisen sijan, jotta tallikaveri voisi jahdata Norrisia.

Päätös jätti Russellin haavoittuvaiseksi Hamiltonia vastaan ja aiheutti pettymystä brittikuljettajassa, joka uskoi Mercedeksen vaarantaneen kaksoispalkintopallin.

Hamilton hyökkäsi entistä tallikaveriaan vastaan kilpailun lopussa, mutta Russell piti pintansa, kun toinen virtuaalinen turva-auto kutsuttiin radalta siirtämään romua.

Ferrarillakin oli jännitystä, kun Hamilton, joka ajoi Leclercin perässä raikkaammista renkaista huolimatta, valitti hänen hidastamisesta. Ferrari kutsui Leclercin lopulta varikolle sen sijaan, että talli olisi käskynyt kuljettajien vaihtaa paikkoja.

Mikään myöhäisen ajan draamasta ei uhannut Norrisia, joka oli rakentanut yli 10 sekunnin eron ja hallitsi rauhallisesti kilpailun loppuvaiheita varmistaakseen uuden voiton.

Lähempänä maalia Fernando Alonso tuotti vaikuttavan yhden pysähdyksen ajon sijoittuen yhdeksänneksi ja tuoden Aston Martinille ensimmäiset pisteet monen monimutkaisen Monacon GP:n jälkeen. Hulkenberg sijoittui kahdeksanneksi, ja Alpinen Pierre Gasly täydensi kymmenen parhaan joukon.

Voiton menettämisestä huolimatta Antonelli laajensi mestaruuseräänsä 59 pisteeseen. Italialaisella on 242 pistettä, ja Russell ja Hamilton ovat seuraavina 183 pisteellä.

Mercedes laajensi myös etuaan valmistajien maailmanmestaruuskilpailussa 425 pisteellä Ferrarin ollessa 338 pisteellä. McLaren on kolmantena 263 pisteellä.

Formula 1 -kausi jatkuu Italian GP:llä Monzassa 6. syyskuuta.