Esapekka Lappi tunnustaa: Videoiden analysointi on raskain osa huipputason ralliautoilua

Jyväskylä

Hyundain keikkakuljettaja Esapekka Lappi teki karun tunnustuksen rallikuljettajien arjesta.

Lappi oli Viron MM-rallissa vasta kahdeksas ja tavoittelee nyt parempaa tulosta kotirallissaan, jonka hän voitti Toyotalla 2017.

Hyundain keikkakuljettajan Esapekka Lapin, 35, suorituskyky Jyväskylän MM-rallissa on ennakkoarvioiden mukaan arvoitus.

Sitä ei tunnu tietävän kovin tarkasti Lappi itsekään.

Hiljattain ajetussa Viron MM-rallissa Lappi tuskaili vauhtinsa kanssa. Lappi kertoi ajamisen sujuneen, mutta erikoiskoeajat olivat silti pettymys. Lappi oli Virossa lopulta vasta kahdeksas.

– Tavoite täällä on olla parempi kuin Virossa, Lappi hymähti Jyväskylässä.

Hän kertoi katsoneensa todella ahkerasti videoilta mahdollisia parannuskohteita omaan ajamiseensa sekä pohtineensa uusia ideoita autonsa säätöihin.

– Viron-kilpailun jälkeen olen tuijottanut ihan helvetisti tietokoneen ruutua. Olen katsonut ajovideoita, vertaillut niitä ja perannut auton tiedonkeruun tuloksia. Että missä kohdissa ja miksi minä häviän muille.

– Että muanko ajotyyliä ja näin, mutta se ei ole ihan helppo juttu.

Esapekka Lappi tunnustaa: Videoiden analysointi on raskain osa huipputason ralliautoilua 1

Esapekka Lappi toivoo piiskaavansa Hyundainsa kilpailukykyiseen vauhtiin Keski-Suomen soralla. Kuva: Federico Manoni

Lappi tunnustaa, ettei videoita ja auton tiedonkeruun tietoja voi analysoida määräänsä enempää – rajat tulevat vastaan ja homma voi kääntyä niin sanotusti itseään vastaan.

Onko erikoiskoevideoiden tuijottaminen, pikataipaleiden opiskelu ja analysointi mielestäsi jo raskain osa huipputason ralliautoilua?

– On! Ajaminen on ihan helppoa siihen verrattuna, Lappi sanoi.

Jyväskylän MM-rallin Lappi voitti Toyotalla 2017. Lisäksi hänellä on palkintopallisijat MM-kotirallista vuosilta 2019 ja 2022. Vuosina 2018, 2023 ja 2024 hän ajoi ulos tieltä.

Yhdessä vaiheessa vaikutti jo siltä, että Lapin ura MM-sarjassa on ohi, eikä hän enää koskaan ajaisi MM-pääluokan autolla Jyväskylän MM-osakilpailussa. Nyt hän on kuitenkin taas mukana huippuautolla – ”jälleen” viimeisen kerran.

– Niin vain se tilaisuus tuli vielä, sikälihän tämä on ihan älyttömän siisti juttu! Viron-kilpailu vähän latistaa tunnelmia, mutta yritän nyt nauttia ajamisesta kotirallissa, Lappi totesi.

Lapin eduksi voi laskea sen, että hän on ajanut paljon kilpailuja suomalaisilla teillä viime aikoina SM-sarjassa, joskin SM-sarjassa hän on kaasutellut Rally2-luokan autolla.

– Pistetään nyt muille kampoihin se mikä pystytään.