Janni Hussi selviyi Suomen MM-rallista avioeropäätöksen jälkeen – ”Olin koko rallin sumussa”
Janni Hussi kertoo Dirtfish-julkaisulle, millaista oli kilpailla Suomen MM-rallissa vain kaksi viikkoa avioeropäätöksen jälkeen.
Hussi sanoo olleensa sisältä aivan rikki. Silti hän onnistui tärkeässä kilpailussa.
Hussin tavoitteena on tehdä kartanlukijan työstä pääammattinsa.
Janni Hussi kertoo Dirtfishin haastattelussa yhdestä kartturiuransa tiukimmista tilanteista.
Hussi ja hänen silloinen puolisonsa Joel Harkimo kertoivat yhdessä 16. heinäkuuta 2025 Instagramissa, että hakevat avioeroa. Vain kaksi viikkoa myöhemmin ajettiin Suomen MM-ralli.
Ero nousi laajasti julkisuuteen. Samaan aikaan Hussi valmistautui kilpailuun, johon hän osallistui Jari-Matti Latvalan kartturina.
Hussi kertoo kilpailun jääneen mieleensä erityisesti siksi, että hänellä oli samaan aikaan henkilökohtaisesti erittäin vaikeaa.
– Avioero oli tietenkin iso asia suomalaisessa mediassa, joten olin kovan paineen alla. Secto Rally oli vain kaksi viikkoa sen jälkeen. Olin koko rallin ajan kuin sumussa, mutta onnistuin silti pysymään ammattilaisena, eikä tilanne vaikuttanut työhöni hetkeäkään, Hussi kertoi Dirtfishille.
Latvala ja Hussi sijoittuivat WRC2-luokassa toiseksi. He hävisivät Roope Korhoselle ja Anssi Viinikalle 1,1 sekuntia.
– Rallin jälkeen ajattelin, että hitto vie, olen hyvä tässä! Ei ole kovin montaa ihmistä, jotka pystyvät suoriutumaan näin vaativasta rallista näin kovassa vauhdissa, vaikka ovat samaan aikaan sisältä aivan rikki, Hussi sanoi julkaisulle.

Janni Hussi ajoi Teemu Sunisen parina tämän vuoden Suomen MM-rallissa heinä-elokuun vaihteessa. Kuva: Kimmo Taskinen / HS
Tänä vuonna Hussi saavutti ensimmäisen WRC2-voittonsa, kun hän ja Teemu Suninen voittivat luokan Portugalissa toukokuussa.
Hussi on jatkanut yhteistyötään Jari-Matti Latvalan historic-ralleissa. Lauantaina Latvala ja Hussi voittivat Lahden historic-rallin EM-osakilpailun ylivoimaisesti.
Janni Hussi päätyi ralliin lähes sattumalta vuonna 2022, kun Sami Pajari houkutteli hänet kartanlukijakseen. Neljässä vuodessa rallista on tullut yhä suurempi osa 34-vuotiaan Hussin työuraa.
Hussin tavoite on selvä. Hän haluaa kartanlukijan työstä pääammattinsa.
Hän sanoo luopuneensa hyvistä töistä ja palkasta, koska haluaa nähdä, kuinka pitkälle rallissa voi päästä.
– Valehtelisin, jos väittäisin, etten haluaisi olla oikea ammattilainen ja tehdä tätä päätyökseni. Se on tavoitteeni, Hussi sanoi Dirtfishille.