Paljastus: Kimi Räikkösen ex-pomon ei saanut rauhaa edes jouluna
Eric Boullier ja Kimi Räikkönen kuvattuna 2013 Lotus-tallin väreissä. Kuva: Photo4 / LaPresse / MVPhotos
Joulu on usein aikaa, joka on pyhitetty rauhoittumiseen ja ajanviettoon perheen kanssa.
Tällä ajatuksella viime jouluaan vietti myös ranskalainen moottoriurheilumies Eric Boullier.
Toisin kävi.
Boullier on nyt kertonut DirtFish-julkaisulle, että hänen puhelimensa piippasi taukoamatta joulupäivänä 2025. Niinpä jouluun rauhoittuminen jäi häneltä haaveeksi.
Syynä valtaisaan viestiliikenteeseen ja Boullierin puhelimen kuumenemiseen oli rallin MM-sarjan uuden promoottorisopimuksen hierominen.
– Sellaista tämä välillä on, Boullier huokasi DirtFishin mukaan.

Eric Boullierin puhelin on käynyt kuumana. Kuva: James Moy / Alamy / MVPhotos
Rallin MM-sarjaan oli odoteltu uutta promoottoria jo pitkään, ja jouluna 2025 neuvottelut vaikuttivat vihdoin edistyvän.
Uutistoimisto Reuters uutisoi jo vuonna 2024, että rallin MM-sarjan promoottori etsi ostajaa. Reutersin mukaan hintapyyntö olisi ainakin tuolloin ollut noin 500 miljoonaa euroa.
Lopulta Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti MM-rallisarjan ja EM-rallisarjan uudesta promoottorisopimuksesta vasta viime perjantaina.
MM-sarjan promoottori siirtyi ranskalaisen autoteknologiayhtiö Cosmobilisin ja sijoitusyhtiö Park Square Capitalin omistukseen.
Uuden promoottorin toimitusjohtajaksi nimettiin Boullier, joka tunnetaan muun muassa F1-sarjasta ja Kimi Räikkösen entisenä esimiehenä Lotus-tallista.
FIA:n mukaan tuore promoottorisopimus on merkittävä askel rallin tulevaisuuden rakentamisessa.
Uuden promoottorin edustajat eivät ole tiettävästi vielä kommentoineet tarkemmin suunnitelmiaan. Ainakin Jyväskylän MM-rallin yhteydessä FIA:n mediaväki ilmoitti sopimuksen julkistamisen jälkeen, ettei asiasta heru toistaiseksi lisäkommentteja.

Rallin MM-sarja sai vihdoin uuden promoottorin. Kuva: Kimmo Taskinen / HS
Toyotan MM-rallitallin apulaistallipäällikkö Juha Kankkunen, 67, piti uutista uudesta promoottorista tervetulleena ja tuumi siitä seuraavaa:
– Promoottorin olisi kuunneltava talleja. Että minkälaiset ovat tallien toivomukset, eikä ruveta yltiöpäisesti vain tekemään jotain, Kankkunen totesi.