Jyväskylän MM-rallia muokataan jälleen. Kuva: Luca Barsali / LiveMedia-IPA / ZUMA / MVphotos
Suomen MM-ralli järjestetään Jyväskylän alueen maastoissa heinä-elokuun vaihteessa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Secto Rally Finlandina nykyisin tunnetun MM-osakilpailun laajasti uudistetut reitit esiteltiin Helsingissä tiistaina. Samalla ilmoitettiin, että Secto Automotive jatkaa yhteistyötään rallin kanssa vähintään kahden vuoden ajan.
Rallikansaa eniten liikuttava muutos viime vuoteen verrattuna on legendaarisen Ouninpohjan erikoiskokeen puuttuminen.
Viime vuonna kisaviikonlopun päätöspäivä sai nimen ”Ounintaiksi”, jolloin tunnettu pätkä ajettiin kahdesti. Tänä vuonna rallin päättää Himos-Jämsä, joka myös ajetaan kahteen kertaan.
Kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen ja apulaiskilpailunjohtaja Kari Nuutinen eivät pidä Ouninpohjan poisjääntiä huonona asiana ja pitävät Himos-Jämsää erinomaisena vaihtoehtona.
– Me halusimme Himos-Jämsän, ja jos olisimme ottaneet Ouninpohjan siihen lisäksi, niin emme olisi löytäneet tuhatta toimitsijaa niin pieneltä alueelta kuin Jämsä. Lisäksi Ouninpohja on kaukana Himos-Jämsästä verrattuna, mikä on ongelma uusien sääntömuutosten myötä (siirtymien osuutta suhteessa ajettaviin kisakilometreihin on rajoitettu), Nuutinen selittää.
– Jos joka vuosi ajetaan sama pätkä, niin siitä häviää se wau-efekti. Himos-Jämsä on pätkänä todella upea ja vertautuu Ouninpohjaan laadultaan, Tarkiainen lisää.
Ralli alkaa torstaina viime vuoden tapaan perinteisellä Harjun erikoiskokeella. Toisen ajopäivän osuuksista lähes puolet on ennen ajamattomia WRC-aikakaudella. Perjantaina nähdään esimerkiksi täysin uusi erikoiskoe Hoho, joka sijoittuu osittain Halttulan tutuilla teillä. Laukaan erikoiskokeen ajosuunta on käännetty toisin päin.
Lauantai etenee lähes samalla tavalla kuin viime vuonna. Parkkolan avauserikoiskoetta on pidennetty, Päijälää on puolestaan lyhennetty ja Västilän ajosuunta on käännetty.
Kilpailujohto pitää muutoksia onnistuneina ja pitää uudistumiskykyä tärkeänä.
– Mitä olen keskustellut ihmisten kanssa, niin reitti on saanut positiivista palautetta, Tarkiainen toteaa.
– Suomalaiset katsojat ovat ehkä vaativimpia koko maailmassa, ja me arvostamme heitä. He nostavat suurimman metakan, jos emme kehity. He kannustavat meitä eteenpäin, ja se on vahvuus, Nuutinen lisää.
Jyväskylän MM-rallin voitti viime vuonna vakuuttavasti Kalle Rovanperä.
Fakta
Suomen MM-rallin reitti 2026
Torstai 30.7.
09:01 Testi-EK Ruuhimäki, 4,12 km
19:05 EK1 Harju 1 2,58 km
Perjantai 31.7.
08:44 EK2 Laukaa 1, 18,20 km
09:45 EK3 Saarikas 1, 15,78 km
10:50 EK4 Sydänmaa 1, 19,10 km
11:58 EK5 Hoho 1, 9,60 km
14:48 EK6 Laukaa 2, 18,20 km
15:49 EK7 Saarikas 2, 15,78 km
16:54 EK8 Sydänmaa 2, 19,1 km
18:05 EK9 Hoho 2, 9,60 km
19:05 EK10 Harju 2, 2,58 km
Lauantai 1.8.
08:01 EK11 Parkkola 1, 16,80 km
09:42 EK12 Päijälä 1, 10,60 km
10:36 EK13 Västilä 1, 19,20 km
12:05 EK14 Leustu1, 16,44 km
15:01 EK15 Parkkola 2, 16,80 km
16:42 EK16 Päijälä 2, 10,60 km
17:36 EK17 Västilä 2, 19,20 km
19:05 EK18 Leustu2, 16,44 km
Sunnuntai 2.8.
10:35 EK19 Himos-Jämsä 1, 30,00 km
13:15 EK20 Himos-Jämsä 2 (Power Stage), 30,00 km
