Kuva: Iqbal Hossain.
Helsingin kaupunki aikoo lisätä sähköautojen latauspisteitä 50 prosentilla vuonna 2027, kaupunki tiedotti tiistaina.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Kaupungin kaupunkiympäristölautakunta käsitteli kokouksessaan uusia vuokrausperiaatteita sähköautojen latauspisteille toteuttamalla niin kutsuttua ”Helsingin mallia”.
Ehdotuksen mukaan Helsinki tarjoaa latauspisteiden operaattoreille mahdollisuuden vuokrata pysäköintipaikkoja lataustarkoituksiin.
Ensimmäisessä vaiheessa on tarkoitus ottaa käyttöön 61 uutta latausasemaa, joihin kuuluu 275 latauspistettä varattuja pysäköintipaikkoja. Tällä hetkellä suurin osa sähköautojen latauspisteistä sijaitsee yksityisillä alueilla, as Oy:n pysäköintialueilla ja työpaikoilla.
Helsingissä on arviolta 3 000–4 000 julkisesti käytettävissä olevaa latauspistettä, joista valtaosa sijaitsee kaupallisten toimijoiden tiloissa, kuten kauppakeskusten pysäköintialueilla ja huoltoasemilla.
Loppu julkinen latausverkosto sijaitsee kaupungin julkisilla alueilla, pääasiassa katujen varsilla. Kaupunkiympäristölautakunnan päätös koskee näitä julkisia, vapaasti käytettäviä latauspisteitä katujen varsilla ja julkisilla alueilla.
Julkisen latausverkon kehitys on tähän mennessä edennyt maltillisesti. Julkisilla katualueilla on tällä hetkellä 441 latauspistettä, ja osa näille latauspisteille varatuista paikoista ei ole vielä toteutettu. Näillä uusilla vuokrausperiaatteilla Helsinki pyrkii kiihdyttämään latausverkon kehitystä ja ajoneuvokannan sähköistymistä.
Jos kaupunkiympäristölautakunta hyväksyy ehdotuksen, kaupunki julkaisee verkkosivuillaan tulevien latauspisteiden tiedot ja operaattoreiden ohjeet marraskuun alussa.
Operaattoreilla on sen jälkeen noin kuukausi aikaa tutustua ehtoihin, ohjeisiin ja saatavilla oleviin latauspisteisiin. Hakemukset latauspisteisiin avataan joulukuussa, ja tavoitteena on saada latauspisteet kuntoon vuoden 2027 aikana.
Suunnitelmana on kehittää mallia edelleen ja avata hakuprosessi vuosittain tulevaisuudessa.
Helsingin kaupungin strategian ja kaupungin ilmasto-ohjelman tavoitteena on saavuttaa 85 prosentin päästövähennys vuoteen 2030 mennessä verrattuna vuoteen 1990.
