Jokioisilla asuva Rami Lehtinen ja Ypäjällä asuva Ari Koponen ajavat liki jokaista istuntopäivää varten kodin ja eduskunnan välillä, koska heillä ei ole asuntoa pääkaupunkiseudulla. Video: Katri Pulkkinen
Ilta-Sanomien selvityksen mukaan 75 kansanedustajaa on nostanut tänä vuonna kilometrikorvauksia yhteensä 198 074,80 euroa.
Eniten korvauksia on laskuttanut perussuomalaisten kansanedustaja Ari Koponen, joka ajaa Ypäjältä eduskuntaan päivittäin ja on saanut 12 236 euroa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Kuusi eniten kilometrikorvauksia laskuttaneista kansanedustajista on perussuomalaisia.
Kansanedustajat saavat käyttää omaa autoa, jos julkinen liikenne on kehno tai oma auto säästää riittävästi aikaa.
Tammikuusta elokuun alkupuolelle ajoa 24 360 kilometriä ja verottomia kilometrikorvauksia 12 236,40 euroa.
Kansanedustaja Ari Koponen (ps) on eduskunnan tämän vuoden kilometrikuningas.
Uudenmaan kansanedustaja Koponen muutti 2,5 vuotta sitten Tuusulasta Ypäjälle ja ajaa istuntopäivinä kotoaan eduskuntaan mennen tullen.
– Minulla ei ole asuntoa Helsingissä, kuten monella muulla maakunnassa asuvalla. Eduskunta ei korvaa minulle asuntoa. Sitten tulevat nämä kilometrikorvaukset, Koponen toteaa IS:lle.
– Eduskunnan matkustussäännön mukaan tässä mennään, Koponen lisää.
Koponen saa kuukaudessa verotonta kulukorvausta 1 315,75 euroa. Jos maakunnan edustajalla olisi asunto Helsingissä, kulukorvaus olisi 1 809,15 euroa.
Kansanedustaja Ari Koponen on eduskunnan kilometrikuningas. Hän on ajanut tänä vuonna yli 24 000 kilometriä Ypäjän ja eduskunnan välillä. Kilometrit ovat kertyneet lähinnä helmi-kesäkuussa, koska eduskunnassa ei tammikuussa istuntoja ollut ja eduskunta jäi kesätauolle kesäkuun loppupuolella. Heinäkuussa eduskunta kokoontui yhteen ylimääräiseen istuntoon. Kuva: Seppo Kärki / IS
Koposella on Ypäjältä matkaa eduskuntaan noin 140 kilometriä. Yhteen suuntaan aikaa kuluu pari tuntia.
– Se on työpäivää. Neljässä tunnissa autossa pystyy aika hyvin olemaan kokouksissa ja ihmisiin yhteydessä. Olen puhelimessa aika paljon ajomatkojen aikana, kyllä se työstä käy, Koponen sanoo.
Koposella on sekä sähkö- että hybridiauto. Eduskunnan parkkihallissa voi ladata sähköautoa, ja lataus on ollut jo jonkin aikaa maksullista.
Kaikkiaan 75 kansanedustajaa on nostanut kilometrikorvauksia tänä vuonna, yhteensä 198 074,80 euroa. Kuusi eniten kilometrikorvauksia laskuttanutta on Koposen tapaan perussuomalaisia.
Kansanedustajat voivat matkustaa ilmaiseksi kotimaassa lentokoneella, junalla ja bussilla – kansanedustajille korvataan oman auton käyttö asemalle ja sieltä kotiin. Jos julkinen liikenne on kehno, kansanedustajat voivat käyttää omaa autoa kodin ja eduskunnan välillä.
Myös muita syitä oman auton käytölle voi olla. Kansanedustaja ei voi omin päin ryhtyä laskuttamaan kilometreistä vaan kaikkiin ajoihin on eduskunnan lupa.
Toiseksi eniten kilometrejä on laskuttanut kansanedustaja Rami Lehtinen (ps). Lehtinen asuu Jokioisilla. Matkaa yhteen suuntaan on rapiat 120 kilometriä, ja hänelläkään ei ole asuntoa Helsingissä.
Lehtinen on saanut tänä vuonna kilometrikorvauksia noin 8 376,18 euroa.
– Kotoa täytyy kulkea. Reilut puolitoista tuntia siivu, noin 3,5 tuntia päivässä. Pystyn tekemään töitä, avustaja kulkee samaa matkaa, ja teemme mennen tullen hommia, Lehtinen sanoo.
Kansanedustaja Rami Lehtinen on tänä vuonna ajanut 16 482 kilometriä Jokioisten ja eduskunnan välillä. Lehtisen autotallista löytyy sähkö-, hybridi- ja polttomoottoriauto. Kuva: Pete Aarre-Ahtio / IS
Lehtinen ja Koponen asuvat suurin piirtein saman reitin varrella. Kumpikin ajaa Helsingistä kakkostietä Forssaan ja sieltä Jokioisille. Koponen jatkaa vielä Jokioisilta Ypäjälle.
Sekä Koponen että Lehtinen ovat yhtä mieltä siitä, että kimppakyydit eivät onnistu erilaisten aikataulujen vuoksi.
– Erilaisia valiokuntia, erilaisia kokouksia. Ei ole oikein samanlaisia päiviä. Omien aikataulujen mukaan pitää mennä. Se ei ole kahdeksasta neljään -työtä, Koponen sanoo.
– Menemme eri aikatauluilla. Aamut voisivat joskus sopia, mutta iltapäivien ohjelmat ovat erilaisia, Lehtinen säestää.
Muut maakuntien kansanedustajat eivät aja päivittäin eduskunnan ja kotinsa välillä, vaan heillä on lupa tulla omalla autollaan tiistaiksi eduskuntaan ja ajaa kotiin viikon päätteeksi.
Kansanedustaja Sanna Antikainen (ps) asuu Outokummussa ja on tänä vuonna saanut kilometrikorvauksia 7 160 euroa.
Outokummusta on asuinpaikasta riippuen noin 45 kilometrin matka Joensuun lentokentälle tai rautatieasemalle.
Antikaisella on tänä vuonna ollut syynsä oman auton käyttöön, ja hän aikoo palata junamatkustajaksi.
– Lasten huoltoon ja aikatauluihin liittyvät syyt, ja lisäksi niskani oli sellaisessa kunnossa välilevyn pullistuman ja nivelrikon takia, että en pystynyt kantamaan mitään kasseja pitempiä matkoja, Antikainen kertoo.
– Autossa sain paremman asennon, että pystyin käymään töissä. Varmaan syksyllä pystyn taas alkaa käyttää junaa ja mielelläni niin teen, Antikainen jatkaa.
Kansanedustaja Sanna Antikainen on tänä vuonna ajanut 14 000 kilometriä Outokummun ja Helsingin välillä. Kuva: Antti Hämäläinen
Myös kansanedustaja Juha Mäenpäällä (ps) on terveydellinen syy käyttää omaa autoa matkoillaan kodin ja eduskunnan välillä. Mäenpää asuu Ilmajoella noin 25 kilometrin päässä Seinäjoen rautatieasemalta.
– Minulla on niskan repsahdusvamma. Pendolino kallistelee, ja niska tulee kipeäksi. Jos kilometrikorvauksia tulee, kyllä junaliputkin maksavat – ja en käytä taksia enkä lentokonetta, Mäenpää toteaa.
Mäenpään kilometrikorvaukset tältä vuodelta ovat 6 562,20 euroa. Melkein saman summan, 6 555,20 euroa, on laskuttanut kansanedustaja Minna Reijonen (ps). Mäenpäälle on kertynyt kilometrejä 12 780, Reijoselle 14 kilometriä vähemmän.
Reijonen asuu Kuopiossa, josta on niin lento- kuin junayhteys Helsinkiin.
Reijonen kertoo, että hän ei ehtisi tiistain aamujunalla valiokunnan kokoukseen. Lennolle hänen pitäisi – ja pitää – lähteä aamuneljältä. Hän asuu Nilsiän kaupunginosassa, josta matkaa lentokentälle on 45–50 kilometriä.
Kansanedustajille maksetaan siis myös oman auton käytöstä aseman ja kodin välillä.
Reijosen mukaan omalla autolla ajo Kuopiosta Helsinkiin voi tulla halvemmaksi kuin lennot, koska eduskunnan kilpailutus lennoista ei ole ehkä mennyt putkeen.
– Jos varaa meno-paluun Kuopioon ja joutuu muuttamaan lentoaikaa tai perumaan lennon toiseen suuntaan, yhden suunnan matka voi olla kalliimpi kuin meno-paluu. Esimerkiksi perjantaisin yksi suunta voi olla 500 euroa, Reijonen kertoo.
Se kuudenneksi eniten kilometrirahoja kerännyt on kansanedustaja Antti Kangas (ps) Sievistä.
Kilometrikorvauksissa herättää huomiota se, että isoja korvauksia on maksettu Kuopion lisäksi esimerkiksi Mikkelistä ja Turusta, joista pääsee helposti junalla Helsinkiin.
Turkulainen kansanedustaja Aki Lindén voi eduskunnan matkustussäännön mukaan ajaa omalla autollaan kerran viikossa Turusta Helsinkiin ja takaisin. Kuva: Tiiu Hyyryläinen / HS
Koska toistaiseksi on käsitelty vain perussuomalaisia, annetaan kansanedustaja Aki Lindénin (sd) kertoa, miksi hän on ajanut Turun ja Helsingin väliä 8 064 kilometriä ja saanut kilometrikorvauksia 4 521,36 euroa.
– Jos omaa autoa käyttäen matka on 25 prosenttia lyhempi ajallisesti kotoa eduskuntatalolle, silloin voi saada tämän edun. Hallintojohtaja on tämän käsitellyt, Lindén kertoo.
– En käytä tätä kuin kerran viikossa. Tulen tiistaina ja palaan perjantaina, Lindén lisää.
Eduskunnassa ei ole kirjoitettua sääntöä ajansäästön prosenttiluvusta, jonka jälkeen oman auton käyttö olisi sallittua. Oman auton käytön pitää säästää riittävästi aikaa niin absoluuttisesti kuin suhteellisesti.
Turkulaisista kansanedustajista myös muun muassa vihreiden puheenjohtaja Sofia Virta on laskuttanut eduskuntaa oman auton käytöstään. Virta on ajanut 3 192 kilometriä ja saanut kilometrikorvauksia 1 755,60 euroa.
Kilometrikorvauksista voi myös huomata, mistä päin Suomea joukkoliikenneyhteys Helsinkiin ei ole järin sulava.
Monet Turun ympäristökuntien sekä Rauman ja Porin seudun kansanedustajat ajavat kotoaan omilla autoillaan tiistaiksi eduskuntaan ja lähtevät perjantaina paluureissuilleen.
Pääkaupunkiseudun ympäristökunnista sipoolaiset Heikki Vestman (kok) ja Antti Kaikkonen (kesk) voivat käyttää työmatkoihinsa omaa autoaan.
Yli 30 kansanedustajan kilometrikorvaukset kertyvät pääosin automatkoista kodin ja lentokentän tai rautatieaseman väliltä.
Kilometrikorvaus on 55 senttiä kilometriltä 5 000 kilometriin asti. Tämän rajan ylittävistä kilometreistä maksetaan 49 senttiä.
Jos kyydissä on muita ihmisiä, korvaus on 4 senttiä ihmiseltä per kilometri.
Eduskunnassa on vain kaksi kansanedustajaa, jotka ovat tänä vuonna olleet kimppakyydin kuskina.
Kansanedustaja, puolustusvaliokunnan puheenjohtaja Heikki Autto (kok) on laskuttanut eduskuntaa 872 kilometristä, joista 546 kilometriä hän on kyydinnyt myös muita kollegoitaan.
– Toinen matka oli Merivoimien uuden korvetin vesillelasku Rauman telakalla, jossa olin juhlapuhujana. Toinen on Kultaranta-keskustelut Naantalissa, Autto kertoo.
– Kultarantaan mennessä minulla oli kyydissä puolustusvaliokunnan varapuheenjohtaja Mikko Savola (kesk) ja edustaja Mika Kari (sd) sekä paluumatkalla ulkoasianvaliokunnan varapuheenjohtaja Sofia Vikman (kok). Suosin ajatusta, että jos olen omalla autolla liikkeellä, on viisasta ottaa kyytiin samaan tilaisuuteen tulevia kollegoja, Autto lisää.
Autton lisäksi vain kansanedustaja Petri Honkonen (kesk) on ajanut 22 kilometrin matkan toinen kansanedustaja kyydissään.
Oikaisu 30.8.2026 kello 10.16: Korjattu kuvatekstiä. Kansanedustaja Rami Lehtinen (ps) asuu Jokioisilla, ei Joroisissa.
