Keskustan Lohi HS:ssa: Miljardin verovaje – lisämaksuja etenkin sähköautoilijoille

Keskustan varapuheenjohtaja Markus Lohi ehdottaa Helsingin Sanomissa miljardin euron verovajeen täyttämistä etenkin sähköautoilijoiden maksuja kiristämällä.

Autoilun verotuotot ovat pudonneet noin miljardilla eurolla, koska sähköautoista ei makseta autoveroa eikä polttoaineveroja.

Lohen mukaan vajetta voitaisiin paikata ajoneuvoveron korotuksella, kilometriverolla tai näiden yhdistelmällä.

7 eduskuntapuoluetta on sitoutunut 8–11 miljardin euron sopeutukseen ensi vaalikaudella.

Kansanedustaja, varapuheenjohtaja Markus Lohi (kesk) ehdottaa Helsingin Sanomien haastattelussa etenkin sähköautoilijoilta kerättävien maksujen huomattavaa kiristämistä.

Autoilusta kerättävät verot ovat pienentyneet noin miljardilla eurolla, koska sähköautoista ei makseta autoveroa ja sähköautojen omistajat maksavat luonnollisesti nolla senttiä polttoaineveroja.

Lohen mielestä miljardin euron verovaje pitäisi täyttää ensi kevään hallitusneuvotteluissa.

Keskustan Lohi hahmottelee HS:n haastattelussa muutamia malleja, joilla autoilusta voitaisiin kerätä miljardi euroa enemmän veroja kuin nyt.

Yksi tapa kerätä miljardi euroa olisi se, että jokaisen auton ajoneuvovero nousisi yli 350 euroa vuodessa. Lohi nostaisi etenkin sähköautojen ajoneuvoveroa.

– Voisi kuvitella, että kuka tahansa veromallia on rakentamassa, niin kyllä se sähköautoihin painottuisi, koska polttomoottoriautosta maksetaan jo veroja niin paljon, Lohi sanoo HS:ssa.

Toinen vaihtoehto voisi Lohen mukaan olla kilometrivero tai ajoneuvoveron kiristämisen ja kilometriveron yhdistelmä.

Seitsemän eduskuntapuoluetta on sitoutunut velkajarruun ja sopeuttamaan taloutta ensi vaalikaudella 8–11 miljardia euroa.

Keskusta on hahmotellut mallia, jossa velkajarrusta noin kolmannes katettaisiin veronkorotuksilla.

Lohen mukaan esimerkiksi autoilun kilometrivero vaatisi pitkän valmisteluajan, jos ja kun hallitusneuvotteluissa pitää tehdä merkittäviä sopeutuksia vuodelle 2028.

– Sopeutusurakka on heti niin suuri, että ei aina päädytä parhaisiin mahdollisiin vaan nopeasti toteutettaviin ratkaisuihin, Lohi toteaa HS:ssa.

Puolueista vain kristillisdemokraatit on esitellyt toistaiseksi omaa malliaan autoilun verotuksen uudistamiseksi ensi vaalikaudelle.

Kd poistaisi kokonaan autoveron. Autovero tuotti viime vuonna enää 276 miljoonaa euroa, koska uusista autoista noin puolet on sähköautoja, joista autoveroa ei siis makseta.

Kd korvaisi autoveron nostamalla ajoneuvoveroa keskimäärin 70 eurolla. Verossa huomioitaisiin auton päästöt ja paino.

Samalla kristillisdemokraatit poistaisi käyttövoimaveron tietyiltä käyttövoimilta. Tällä hetkellä muun muassa diesel-autoista, sähköautoista ja hybrideistä maksetaan erillistä käyttövoimaveroa.