Jääpurkkeja Helsingin satamassa. DF File Photo.
Liikenne– ja viestintäministeriö on ohjeistanut valtion jääpalveluihin erikoistunutta Arctia Oy:tä sijoittamaan jääpurkkeja lähemmäs Pohjanlahden toiminta-aluetta, ministeriö tiedotti perjantaina.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Jääpurkkujen kotisatamina ovat Helsingin, Porin ja Kemin satamat jääkauden 2026–2027 loppuun mennessä.
Jääpurkkeja sijoitetaan pääasiassa kotisatamiin jääkauden ulkopuolisena aikana toukokuusta joulukuuhun. Arctia Oy:llä on kahdeksan raskasta jääpurkkia.
”Jääkautta on osa kriittistä infrastruktuuria, ja se varmistaa luotettavat ja ennakoitavat olosuhteet talven merenkululle. Luotettavien jääpalveluiden ylläpitämiseksi jääpurkkien sijoittelua on nyt arvioitu uudelleen. Näin varmistetaan, että jääpurkkimme ovat pääasiassa siellä, missä niitä tarvitaan”, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne totesi.
”Suurin osa Suomen tavaraliikenteestä, noin 95 prosentti, kulkee meriteitse. Kansallista turvallisuutta ja huoltovarmuutta on säilytettävä kaikissa olosuhteissa. Tämä on erityisen tärkeää Itämeren muuttuneen toimintaympäristön vuoksi”, Ranne lisäsi.
Ministeriön mukaan jääpalveluiden on pysyttävä toimintakykyisinä häiriötilanteissa ja poikkeusoloissa, jotka vaikuttavat merenkulkuun. Jääpurkkeja voidaan käyttää myös viranomaisten tukemiseen muun muassa öljyonnettomuuksissa.
Suomen jääpurkkilaivastoa vahvistetaan vuonna 2029 uudella B+ -luokan jääpurkilla Aino, jonka rakennustyöt aloitetaan vuonna 2027. Uusi alus korvaa osan vanhentuvasta laivastosta.
