Joukkoliikenne Helsingissä. DF File Photo.
Helsingin seudun liikenne (HSL) korottaa joukkoliikenteen lippuhintoja jälleen keskimäärin 1,8 prosentilla 1. tammikuuta 2026 alkaen, HSL tiedotti tiistaina.
Aiheeseen liittyvät julkaisut
HSL:n hallitus teki päätöksen hinnankorotuksesta, kun eri Euroopan maat ovat alentaneet joukkoliikenteen hintoja tai ilmoittaneet tukista maailmanlaajuisten polttoainekysyntäkorotusten taustalla.
Lasten yksiliput ja 50 prosentin alennusoikeutettujen matkustajien yksiliput pysyvät ennallaan.
Kaikkien muiden lipputyyppien ja vyöhykkeiden hinnat nousevat.
"Hintojen asettaminen on aina tasapainottelua. Haluamme pitää hinnankorotukset maltillisina, jotta joukkoliikenne pysyy mahdollisimman saavutettavana. Tänä vuonna korkeammat matkustajamäärät ja siitä johtuva lipputulojen kasvu lievensivät hintojen korottamisen paineita, mutta meitä ohjaa edelleen omistajakuntien tavoite pitää kunnallisten rahoitusten taso tietyllä tasolla. Nousevia infrastruktuuri- ja toimintakustannuksia joudutaan yhä enemmän kattamaan kunnallisella rahoituksella sekä säästöillä joukkoliikenteessä ja HSL:n omassa toiminnassa," sanoi HSL:n asiakasalueen johtaja Mari Flink.
Aiemmin 1. tammikuuta 2026 HSL korotti joukkoliikenteen hintoja keskimäärin 3,1 prosentilla.
Alkuvuodesta 2025 HSL korotti myös joukkoliikenteen hintoja keskimäärin 8 prosentilla.
Tulevaisuudessa matkustajat maksavat enintään päivälipun hinnan yksilipuista, jotka on ostettu 24 tunnin kuluessa, riippumatta siitä, kuinka monta matkaa he tekevät.
"Kustannuspaineiden vuoksi on tärkeää tehdä matkustamisesta helpompaa ja kannustaa uusia asiakkaisia käyttämään joukkoliikennettä. Siksi otamme käyttöön päivittäisen hintakaton yksilipuille, jotka on ostettu yhteystietottomalla maksulla 2. marraskuuta 2026 alkaen," Flink sanoi.
Hintakattoa pilotoidaan aluksi vain yhteystietottomalla maksulla ostetuille yksilipuille. Tällä hetkellä se ei koske HSL-sovelluksessa ostettuja mobiililippuja eikä HSL-kortille ladattuja yksilippuja. Hintakatto otetaan aluksi käyttöön rajatusti yhteystietottoman maksun osalta, jotta viranomainen voi kerätä käytännön tietoa sen vaikutuksista asiakaskokemukseen, kysyntään ja lipputuloihin ennen sen laajentamista muihin myyntikanaviin.