Yli kymmenen tunnin lentokykyinen Flexrotor valvoo avomerta, paljastaa mahdollisia luvattomia öljypäästöjä ja tarjoaa tarvittaessa tukea meripelastustehtäville. Kuva: Rajavartiolaitos
Lue tiivistelmä
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Rajavartiolaitos saa kesäksi Euroopan meriturvallisuusvirastolta Emsalta miehittämättömän ilma-aluksen Itämeren valvontaan.
Flexrotor-ilma-aluksella seurataan muun muassa alusliikennettä, pyritään paljastamaan mahdollisia luvattomia öljypäästöjä ja rajat ylittävää rikollisuutta sekä tuetaan meripelastustehtäviä.
Komentajakapteeni Pekka Parkkali toteaa, että lennokki parantaa tilannekuvaa erityisesti avomerellä.
Lennokin tukikohta sijaitsee Viron Saarenmaalla, ja se palvelee myös Viron ja Latvian viranomaisia.
Näytä lisää
Euroopan meriturvallisuusvirasto Emsa on luovuttanut Rajavartiolaitoksen käyttöön miehittämättömän ilma-aluksen, joka valvoo Suomen merialueita kesäkuusta syksyyn saakka.
Tämä on seitsemäs kerta, kun Rajavartiolaitos hyödyntää Emsan tarjoamaa palvelua.
Flexrotor-ilma-aluksella seurataan muun muassa alusliikennettä, pyritään paljastamaan mahdollisia luvattomia öljypäästöjä ja rajat ylittävää rikollisuutta sekä tuetaan meripelastustehtäviä.
Valvonnan painopiste on pohjoisella Itämerellä pääasiassa saariston ulkopuolella.
Rajavartiolaitoksen mukaan miehittämättömät ilma-alukset ovat olleet osa sen toimintaa jo useiden vuosien ajan. Ilma-aluksen avulla pyritään parantamaan erityisesti tilannekuvaa avomerellä, missä valvonta on haastavampaa kuin rannikon läheisyydessä.
– Tämän kokoluokan ilma-alus tarjoaa laajan toiminta-alueen myös avomerellä ja parantaa tilannekuvaamme merialueelta. Lennätys täydentää merellä partiointiamme, jota teemme veneillä, laivoilla, helikoptereilla ja valvontalentokoneilla, kertoo tiedotteessa komentajakapteeni Pekka Parkkali Rajavartiolaitoksen esikunnasta.
Sama Emsan palvelu tukee tänä vuonna myös Viron ja Latvian viranomaisia. Ilma-aluksen järjestelmän tukikohta sijaitsee Viron Saarenmaalla, mutta Suomeen on perustettu tukiasema, jonka avulla toimintaa voidaan laajentaa myös Saaristomerelle.
Rajavartiolaitoksen käyttöön tullut Flexrotor on kauko-ohjattava miehittämätön ilma-alus, joka pystyy lentämään yli kymmenen tuntia yhtäjaksoisesti. Sen siipiväli on kolme metriä, pituus kaksi metriä ja suurin lentoonlähtöpaino noin 28 kiloa.
Laite kykenee operoimaan noin 1–3 kilometrin korkeudessa ja valvomaan laajoja merialueita yhdellä lennolla. Lennätystoiminnan sopimustoimittaja on Airbus Helicopters.
